Inversión de 647 mil millones de pesos para infraestructura carretera nacional

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó que el presupuesto destinado al programa de infraestructura carretera para el presente sexenio asciende a 647 mil millones de pesos. Esta inversión tiene como objetivo principal la rehabilitación y modernización de 11,366 kilómetros de caminos en diversas regiones del territorio nacional, buscando fortalecer el tránsito terrestre y la logística interna.

De acuerdo con los datos presentados por la dependencia, hasta el corte de septiembre de 2026, se han concluido los trabajos en 1,796 kilómetros de infraestructura, lo que representa un avance del 15% respecto a la meta global establecida para el periodo de gobierno. Asimismo, las autoridades detallaron que actualmente se encuentran en proceso de ejecución obras en 4,223 kilómetros adicionales, los cuales presentan diversos niveles de progreso según la complejidad geográfica de cada entidad federativa.

El proyecto, que abarca tanto carreteras federales como caminos rurales y alimentadores, busca priorizar la interconexión de zonas aisladas con los centros de distribución y servicios básicos. La SICT ha señalado que la estrategia de intervención se realiza de manera coordinada con los gobiernos estatales para asegurar que las obras cumplan con los estándares de seguridad y durabilidad requeridos para el transporte de carga y pasajeros.

La dependencia federal enfatizó que la asignación presupuestaria permitirá dar continuidad a los frentes de trabajo abiertos, con el fin de reducir los tiempos de traslado y los costos operativos del transporte terrestre. Se prevé que, conforme avance el ejercicio fiscal, se intensifiquen las licitaciones para cubrir los tramos restantes, manteniendo el compromiso de concluir la totalidad de los kilómetros proyectados antes de finalizar la administración actual.

Este esfuerzo de infraestructura es visto por especialistas en el sector como un componente clave para el desarrollo económico regional. La mejora en las vías de comunicación pretende no solo facilitar el comercio interno, sino también mejorar el acceso de los habitantes de municipios rurales a servicios esenciales como salud y educación, garantizando una mayor equidad en el desarrollo territorial de México.